Устойчивость: Корпус с низким центром тяжести — меньше качает на якоре и в движении
Прочность: Алюминиевая секция днища защищает от камней, мели и необорудованного берега
Продуманность: Свободный проход вокруг рубки и не скользящая палуба — для манёвров с удочкой
Готовые катера для рыбалки, дайвинга, сафари и отдыха
8 914 324-50-66
Ваше пространство безопасности и комфорта. Проверены в морях Тихого океана
МОДЕЛЬНЫЙ ряд
Корпус всех катеров из стеклопластика с дополнительной алюминиевой секцией днища толщиной 4 мм
Виктория Алисеевич,
Менеджер по работе с ключевыми клиентами
Менеджер по работе с ключевыми клиентами
Ответьте на несколько вопросов — и вместо “примерной вилки” вы получите точный расчёт стоимости катера под ваши задачи и условия эксплуатации
Получите индивидуальный расчет стоимости
Идеальны для рыбалки и отдыха
Круговой проход вокруг рубки
Проход даёт несколько полноценных точек ловли и позволяет рыбакам свободно перемещаться при вываживании трофея.
Широкие проходы и леерное ограждение обеспечивают безопасное перемещение по палубе даже в волну и с удочкой в руке.
Устойчивость на воде для вашего комфорта
Низкий центр тяжести — меньше качки на якоре. Корпус спроектирован с низким центром тяжести, поэтому катер меньше раскачивает на волне, когда вы стоите на якоре. Вы можете спокойно и долго работать с удилищами, не теряя равновесия и не уставая от постоянной борьбы с качкой.
Эргономичные сиденья и панорамный обзор — меньше укачивания в движении. Все пассажирские сиденья развёрнуты по ходу движения. Рубка с круговым остеклением обеспечивает панорамный обзор горизонта. Это помогает вестибулярному аппарату легче переносить движение, значительно снижая укачивание на пути к месту рыбалки ловли или во время морской прогулки.
Двигатели
Двигатели для наших катеров подбираются не “по картинке”, а под ваши задачи и регион эксплуатации — с учётом сервиса, надёжности и бюджета. После консультации мы вместе с вами определяем, где вы будете ходить, как часто выходить на воду и какие требования у вас к динамике и экономичности, и только после этого предлагаем оптимальный вариант двигателя и официального сервиса в вашем регионе. Мы сознательно не “зашиваем” конкретный мотор в базовую комплектацию, чтобы вы не переплачивали и могли обслуживаться у ближайшего уполномоченного сервиса, а не искать запчасти по всей стране.
Свобода заходить туда, где нет причалов
Алюминиевое днище спокойно переносит касания грунта и выход на необорудованный берег. Выбирайте для стоянки уединённую песчаную косу для пикника, галечный пляж для дайвинга или дикий берег для рыбалки — без риска для корпуса.
Палуба из Flexiteek на наших катерах
На наших катерах мы используем палубное покрытие Flexiteek — это современный синтетический материал, который выглядит как натуральный тик, но не гниёт, почти не выгорает и требует минимального ухода
Flexiteek не скользит в сухом и мокром состоянии, устойчив к морской воде, топливу и маслу, поэтому по такой палубе безопасно ходить босиком в любую погоду. Покрытие изготавливается по лекалам под конкретный катер и вклеивается без крепёжных шурупов, за счёт чего палуба получается аккуратной, лёгкой и герметичной.
Flexiteek не скользит в сухом и мокром состоянии, устойчив к морской воде, топливу и маслу, поэтому по такой палубе безопасно ходить босиком в любую погоду. Покрытие изготавливается по лекалам под конкретный катер и вклеивается без крепёжных шурупов, за счёт чего палуба получается аккуратной, лёгкой и герметичной.
Безопасность, заложенная в конструкцию
Каждый наш катер спроектирован и построен в строгом соответствии с требованиями Технического регламента ТР ТС 026/2012 «О безопасности маломерных судов».
Это означает, что конструкция судна обеспечивает необходимый запас плавучести и остойчивости для безопасности людей на борту.
Для нас соответствие этому стандарту — не формальность, а базовый принцип, который отличает полноценное морское судно от «катера выходного дня».
Это означает, что конструкция судна обеспечивает необходимый запас плавучести и остойчивости для безопасности людей на борту.
Для нас соответствие этому стандарту — не формальность, а базовый принцип, который отличает полноценное морское судно от «катера выходного дня».
Катер транспортабелен: его можно перевозить на прицепе за легковым автомобилем, что упрощает доставку до водоёма и хранение вне сезона.
Судно рассчитано на эксплуатацию во внутренних водоёмах и прибрежной морской зоне, поэтому его удобно доставлять как по суше, так и по морю.
Два катера проекта Спортфишер 72 помещаются в один 40‑футовый high-cube контейнер, что заметно снижает стоимость доставки до конечного покупателя.
Судно рассчитано на эксплуатацию во внутренних водоёмах и прибрежной морской зоне, поэтому его удобно доставлять как по суше, так и по морю.
Два катера проекта Спортфишер 72 помещаются в один 40‑футовый high-cube контейнер, что заметно снижает стоимость доставки до конечного покупателя.
ДОСТАВКА в любой регион рф
Владбоатс
официальный дистрибьютор
Владбоатс представляет катера «Тихоокеанских верфей» на рынке, помогает подобрать модель под задачи клиента, организует поставку, консультации по двигателям и сервису, сопровождает сделку и дальнейшую эксплуатацию судна, оставаясь для владельца первым контактным центром по всем вопросам.
Тихоокеанские верфи
производитель катеров
«Тихоокеанские верфи» — современный судостроительный комплекс во Владивостоке, разрабатывающий и строящий катера и катамараны для рыбалки, отдыха и профессионального использования, с упором на мореходность, прочность корпусов и адаптацию под условия любых российских акваторий
МГУ им. адм. Г.И. Невельского
научный и инженерный партнёр
Морской государственный университет им. Невельского через морской инженерный центр отвечает за научные исследования, расчёты корпусов, подбор современных материалов и технологий, участвует в разработке конструкций катеров, которые затем серийно строятся на «Тихоокеанских верфях» и поставляются клиентам через Владбоатс.
О нас
«Наша философия: опыт вместо компромиссов»
Генеральный конструктор
Волошенко Сергей Николаевич